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原题目:特斯拉宣布15亿美元投资比特币,监管部门就消费者集中反映的问题约谈特斯拉

原题目:特斯拉摊上事了,马斯克不嫌事大!因质量问题被五部门约谈,狂买比特币被质疑,还宣称将接受比特币买车?

由于质量问题被中国监管部门约谈,由于创始人马斯克张扬数字钱币同时大量投资数字钱币,股价波澜不惊的特斯拉,正在中美两地接受投资者和监管部门的拷问。

(图:特斯拉股价走势)

美国东部时间2月8日美股盘前,特斯拉宣布已购置了价值15亿美元的比特币。

该公司在提交给美国证券买卖委员会(SEC)的文件中示意,购置该比特币的目的是“具有更大的灵活性,可以进一步涣散投资并最大化公司的现金回报率。未来可能将持有对现金部门投资于特定替换贮备资产,包罗数字资产、金条、黄金买卖所买卖基金和未来凭据新政策划定的其它资产。”但特斯拉在这份文件中忠告投资者注重比特币价钱的颠簸。

特斯拉同时示意,未来将“在适用法律的约束下”接受消费者使用比特币购置其产物。这将使特斯拉成为第一个接受比特币的主要汽车制造商。在2020年12月,中国电动汽车制造商广汽蔚来在官方微博一度宣称接受比特币购车,但随即删除并致歉。

特斯拉最新财报显示,该公司到2020年底的现金和现金等价物跨越190亿美元。一旦特斯拉最先接受比特币付款,价值15亿美元的比特币将为其提供流动性。

特斯拉宣布投资比特币后,比特币价钱大幅上涨,到达至少44200美元的价钱。停止发稿,比特币价钱站上46000美元,续创历史新高。

特斯拉巨额投资比特币也引发了市场对特斯拉首席执行官马斯克的质疑。他最近在社交媒体上频仍提及数字钱币激励更多人购置,其中提及最多的数字钱币包罗比特币和狗狗币等。两周前,马斯克在他的推特上添加了#bitcoin标签,比特币价钱一度飙升20%。两天后,他在社交媒体谈天网站Clubhouse上说:“我现在以为比特币是一件好事,我是比特币的支持者。”

马斯克在社交媒体上的活跃曾给他带来不小的贫苦。2018年,马斯克在其推特上宣称将以每股420美元的价钱私有化公司。随后,美国证券买卖委员会指控马斯克敲诈。马斯克最终与美国证券买卖委员会杀青息争,但被迫放弃担任公司董事会主席的职务,并支付2000万美元的罚款。

同样在2月8日,中国国家市场监管总局发文称,已于克日与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急治理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题配合约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,增强内部治理,落实企业质量平安主体责任,有用维护社会公共平安,切实珍爱消费者合法权益。

特斯拉则回应称,将老实接受 *** 部门的指导,并深刻反思公司在谋划历程中存在的不足,周全增强自检自查。并称特斯拉将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。日前,特斯拉正在 *** 主管部门的指导下,强化内部事情机制和流程,全方位增强内部治理。

此外,对于消费者集中反映的问题,特斯拉将系统排查,切实落实消费者权益珍爱事情,选一步落实企业质量平安主体责任,有用推护社会公共平安,未来更好地助力中国新能通汽车市场良性健康发展。

据乘联会2月8日宣布的最新数据,1月特斯拉国产Model 3销量为15484辆,而去年12月销量为23804辆,且延续2个月销量跨越2万台。而低价上市的Model Y更是一上市就爆火,现在交付订单已经排到了今年年中。

然则与特斯拉销量一同暴涨的,另有车主对其“车辆异常失控加速”的质疑。从去年至今,海内已经有数起车主质疑特斯拉“异常加速”导致事故的事宜。

对于消费者的质疑,特斯拉的回应往往都是:“调取后台数据显示无异常,车主误操作导致”。

今年1月,特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上转发美国国家公路交通平安治理局(NHTSA)对特斯拉失控加速的调查报告称,246个案例所有都是踩错踏板造成。NHTSA称:“没有证据解释加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何导致上述事故的故障。”“没有证据解释设计因素会增添踏板误用的可能性。”NHTSA还示意,特斯拉汽车的制造并没有使驾驶员踩错踏板的可能性增添。

但随着 *** 部门的介入,特斯拉的说辞显然站不住脚。

事宜一:2021年1月1日,上海车主梁女士爆料称,12月30日驾驶特斯拉Model 3出行时,汽车失控20分钟,时代梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态,脚脱离踏板后,汽车仍然自行加速。

梁女士称,特斯拉售后认可21秒存在失控,但在此之前和之后的失控状态示意否认。对于失控缘故原由解释为外部环境气温过低,其次是由于汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事宜,并不能说明车辆有问题。

特斯拉随后回应称,经由后台数据的剖析及该路段的勘探,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的缘故原由车辆发生了加速。

事宜二:2021年1月4日,山东临沂一辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间,车主称失控时踩不动刹车。6日,特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶历程直至事故发生时代未见任何异常,现在正在配合驾驶员对车辆举行维修。

特斯拉称,经由对数据和现场的剖析,车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板,由于事发路面存在积水,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。

驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功效正常启动事情。车辆行驶历程直至事故发生时代未见任何异常。现在正在配合驾驶员对车辆举行维修。

事宜三:2020年8月12日,温州车主陈先生驾驶自己的Model 3回家,在距离小区停车场前100米时,车辆突然自动加速,踩刹车无效,车子以跨越100km/h的速率径直“飞入”停车场,翻腾一周,撞坏十几辆车,酿成重大事故。陈先生被立刻送到温州市人民医院,履历了7小时抢救,输血5000ml,终于脱离了生命危险。

事宜四:8月9日,上海车主张某,驾驶一辆Model 3突然突入杨思绪的一个加油站中,撞伤两人,撞坏三辆守候加油的汽车,特斯拉的平安气囊打开。

车主称,那时突然感受车辆异常,为防止撞上前方的土方车,试图通过撞击绿化带来强制减速,但车辆不受控制,径直撞入了加油站。

事宜五:2020年7月17日,北京的马先生在调头时,一把没有打过来,再拨到R挡时,车辆突然失控向前撞。还好他反映实时,一脚踩住刹车,没有造成人员伤亡。

事后特斯拉对车举行了检查,回应是:车内的电脑死机,车辆的线束过载。但经由两个星期的调整之后,云端的数据莫名不见了。

事宜六:2020年6月16日,南昌的Model 3车主陈先生,驾车回家经由国体中央四周时,车辆突然加速,仪表显示127km/h,踩刹车无效。

车辆沿赣江南大道高速行驶加逆行一共8km后,撞向断头路外的一个土堆,十分钟后引发大火,车辆被完全销毁。

事宜七:2020年5月21日,杭州萧山的赵女士,开自己的Model 3在地下室低速行进,突然发生车辆无故加速的情形,最后靠左转擦墙与拼命刹车,才将车停下。

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usdt支付接口

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之后还发生过屏幕指示灯全亮的怪事,以及她的同伙开这辆Model 3时,同样又遇到三次无故加速。经特斯拉售后检测后,相关数据被所有删除。

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由于质量问题被中国监管部门约谈,由于创始人马斯克张扬数字钱币同时大量投资数字钱币,股价波澜不惊的特斯拉,正在中美两地接受投资者和监管部门的拷问。

(图:特斯拉股价走势)

美国东部时间2月8日美股盘前,特斯拉宣布已购置了价值15亿美元的比特币。

该公司在提交给美国证券买卖委员会(SEC)的文件中示意,购置该比特币的目的是“具有更大的灵活性,可以进一步涣散投资并最大化公司的现金回报率。未来可能将持有对现金部门投资于特定替换贮备资产,包罗数字资产、金条、黄金买卖所买卖基金和未来凭据新政策划定的其它资产。”但特斯拉在这份文件中忠告投资者注重比特币价钱的颠簸。

特斯拉同时示意,未来将“在适用法律的约束下”接受消费者使用比特币购置其产物。这将使特斯拉成为第一个接受比特币的主要汽车制造商。在2020年12月,中国电动汽车制造商广汽蔚来在官方微博一度宣称接受比特币购车,但随即删除并致歉。

特斯拉最新财报显示,该公司到2020年底的现金和现金等价物跨越190亿美元。一旦特斯拉最先接受比特币付款,价值15亿美元的比特币将为其提供流动性。

特斯拉宣布投资比特币后,比特币价钱大幅上涨,到达至少44200美元的价钱。停止发稿,比特币价钱站上46000美元,续创历史新高。

特斯拉巨额投资比特币也引发了市场对特斯拉首席执行官马斯克的质疑。他最近在社交媒体上频仍提及数字钱币激励更多人购置,其中提及最多的数字钱币包罗比特币和狗狗币等。两周前,马斯克在他的推特上添加了#bitcoin标签,比特币价钱一度飙升20%。两天后,他在社交媒体谈天网站Clubhouse上说:“我现在以为比特币是一件好事,我是比特币的支持者。”

马斯克在社交媒体上的活跃曾给他带来不小的贫苦。2018年,马斯克在其推特上宣称将以每股420美元的价钱私有化公司。随后,美国证券买卖委员会指控马斯克敲诈。马斯克最终与美国证券买卖委员会杀青息争,但被迫放弃担任公司董事会主席的职务,并支付2000万美元的罚款。

同样在2月8日,中国国家市场监管总局发文称,已于克日与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急治理部消防救援局,就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题配合约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司,要求其严格遵守中国法律法规,增强内部治理,落实企业质量平安主体责任,有用维护社会公共平安,切实珍爱消费者合法权益。

特斯拉则回应称,将老实接受 *** 部门的指导,并深刻反思公司在谋划历程中存在的不足,周全增强自检自查。并称特斯拉将严格遵守中国法律法规,始终尊重消费者权益。日前,特斯拉正在 *** 主管部门的指导下,强化内部事情机制和流程,全方位增强内部治理。

此外,对于消费者集中反映的问题,特斯拉将系统排查,切实落实消费者权益珍爱事情,选一步落实企业质量平安主体责任,有用推护社会公共平安,未来更好地助力中国新能通汽车市场良性健康发展。

据乘联会2月8日宣布的最新数据,1月特斯拉国产Model 3销量为15484辆,而去年12月销量为23804辆,且延续2个月销量跨越2万台。而低价上市的Model Y更是一上市就爆火,现在交付订单已经排到了今年年中。

然则与特斯拉销量一同暴涨的,另有车主对其“车辆异常失控加速”的质疑。从去年至今,海内已经有数起车主质疑特斯拉“异常加速”导致事故的事宜。

对于消费者的质疑,特斯拉的回应往往都是:“调取后台数据显示无异常,车主误操作导致”。

今年1月,特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上转发美国国家公路交通平安治理局(NHTSA)对特斯拉失控加速的调查报告称,246个案例所有都是踩错踏板造成。NHTSA称:“没有证据解释加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何导致上述事故的故障。”“没有证据解释设计因素会增添踏板误用的可能性。”NHTSA还示意,特斯拉汽车的制造并没有使驾驶员踩错踏板的可能性增添。

但随着 *** 部门的介入,特斯拉的说辞显然站不住脚。

事宜一:2021年1月1日,上海车主梁女士爆料称,12月30日驾驶特斯拉Model 3出行时,汽车失控20分钟,时代梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态,脚脱离踏板后,汽车仍然自行加速。

梁女士称,特斯拉售后认可21秒存在失控,但在此之前和之后的失控状态示意否认。对于失控缘故原由解释为外部环境气温过低,其次是由于汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事宜,并不能说明车辆有问题。

特斯拉随后回应称,经由后台数据的剖析及该路段的勘探,确认拍摄视频的路段是一段下坡,由于重力势能的缘故原由车辆发生了加速。

事宜二:2021年1月4日,山东临沂一辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间,车主称失控时踩不动刹车。6日,特斯拉官方回应称,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终导致事故,车辆行驶历程直至事故发生时代未见任何异常,现在正在配合驾驶员对车辆举行维修。

特斯拉称,经由对数据和现场的剖析,车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板,由于事发路面存在积水,车辆急转弯时车速过快且路面湿滑最终造成了事故。

驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS功效正常启动事情。车辆行驶历程直至事故发生时代未见任何异常。现在正在配合驾驶员对车辆举行维修。

事宜三:2020年8月12日,温州车主陈先生驾驶自己的Model 3回家,在距离小区停车场前100米时,车辆突然自动加速,踩刹车无效,车子以跨越100km/h的速率径直“飞入”停车场,翻腾一周,撞坏十几辆车,酿成重大事故。陈先生被立刻送到温州市人民医院,履历了7小时抢救,输血5000ml,终于脱离了生命危险。

事宜四:8月9日,上海车主张某,驾驶一辆Model 3突然突入杨思绪的一个加油站中,撞伤两人,撞坏三辆守候加油的汽车,特斯拉的平安气囊打开。

车主称,那时突然感受车辆异常,为防止撞上前方的土方车,试图通过撞击绿化带来强制减速,但车辆不受控制,径直撞入了加油站。

事宜五:2020年7月17日,北京的马先生在调头时,一把没有打过来,再拨到R挡时,车辆突然失控向前撞。还好他反映实时,一脚踩住刹车,没有造成人员伤亡。

事后特斯拉对车举行了检查,回应是:车内的电脑死机,车辆的线束过载。但经由两个星期的调整之后,云端的数据莫名不见了。

事宜六:2020年6月16日,南昌的Model 3车主陈先生,驾车回家经由国体中央四周时,车辆突然加速,仪表显示127km/h,踩刹车无效。

车辆沿赣江南大道高速行驶加逆行一共8km后,撞向断头路外的一个土堆,十分钟后引发大火,车辆被完全销毁。

事宜七:2020年5月21日,杭州萧山的赵女士,开自己的Model 3在地下室低速行进,突然发生车辆无故加速的情形,最后靠左转擦墙与拼命刹车,才将车停下。

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  1. 皇冠注册
    皇冠注册
    (2021-09-04 00:00:20) 1#

    出资不忘先写协议走心的夸你

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