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综观近年来Ferrari在赛道上的介入水平实在不多,顶多是在GT组别赛事瞥见488即是赛道上奔腾,不外,品牌无预警地在克日宣布将重返WEC赛事的最高殿堂,也就是Le Mans Hypercar组别,试图打击冠军名号。

 

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不外,Ferrari也解释介入相关赛事的开端时程将落在2023年,依据现在的进度来看,品牌的工程团队已正在着手研发相符赛制规范的Le Mans Hypercar赛车,若这来自义大利的跃马也一同加入战场,届时也将面临Toyota、Porsche与Peugeot等强力对手的挑战。

回首品牌的赛道历史,Ferrari曾经在利曼赛场上夺得九次胜利,甚至近几年亦有赛车影戏以该品牌与Ford为主轴,固然,与一些德国品牌相较之下虽然显少,却也让其在奠基于这些履历上,推出了不少脍炙人口的高端作品;而现任总裁John Elkann也期许希望透过新的赛车研发、以及其将在2023年的赛道上的征战,得以摄取更多履历,来将功效、手艺、科技等等实现在一样平常门路车款当中。

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